À retenir
- Une journée agitée est une journée de fonctionnement normale au départ de Cairns, pas une annulation, et le bateau sort.
- Le récif lui-même est plus calme, car la structure du récif absorbe la houle dans l'eau où vous faites du snorkeling.
- L'opérateur le mentionne parmi les douze conditions non adaptées, ce qui vous indique à quoi la traversée peut ressembler.
- La plupart des préparatifs ont besoin de temps pour agir, donc le moment de la première houle est bien trop tard pour commencer.
Ce qu'une journée agitée signifie vraiment
La traversée de Cairns jusqu'à la barrière extérieure traverse une eau libre, et les alizés qui soufflent sur cette côte une grande partie de l'année créent des vagues courtes. Par temps venteux, ces vagues rencontrent un bateau rapide, et le résultat est une heure mouvementée.
Les clients la décrivent exactement en ces termes. L'un l'appelle des montagnes russes, et il le dit avec affection. Un autre note que la mer était assez agitée mais que le skipper a su rendre le tout sécurisant durant toute la traversée.
C'est une météo de fonctionnement normale à Cairns, et non un événement exceptionnel. L'excursion a lieu, le récif est toujours là, et la plupart des personnes qui subissent une traversée cahoteuse décrivent quand même la journée comme excellente. Les trois heures de départ existent en partie pour cette raison. Les conditions évoluent au fil de la journée sur cette côte, et avoir des options signifie qu'une matinée mouvementée ne doit pas forcément signifier un après-midi mouvementé.
Météo à Cairns pour la Grande Barrière de Corail et pourquoi le récif est plus calme
Le récif lui-même fait le travail. Une barrière de corail est une structure physique qui s'élève du fond marin, et elle absorbe et brise la houle venue de l'océan ouvert avant que cette houle n'atteigne l'eau de son côté terrestre.
Ainsi, le site où vous faites du snorkeling est généralement nettement plus calme que l'eau que vous avez traversée pour l'atteindre. Les personnes qui ont passé la traversée à s'accrocher à une rambarde sont souvent surprises de voir à quel point c'est stable une fois les moteurs arrêtés.
C'est bon à garder en tête si la traversée est désagréable. La partie cahoteuse a une fin définie, et les quatre-vingt-dix minutes qui suivent sont la raison même pour laquelle vous êtes venu si loin.
Prévisions météo pour la barrière de corail et quoi vérifier
Le vent est le chiffre qui compte, pas la pluie. Le nord du Queensland tropical reçoit de fortes averses qui passent en vingt minutes et ne changent rien à une journée dans l'eau, puisque vous êtes déjà mouillé.
La vitesse et la direction du vent décident de l'état de la mer, et l'état de la mer décide de la traversée. Une prévision d'une quinzaine de nœuds est confortable ; à partir de vingt-sept et plus, cela devient réellement mouvementé.
Les opérateurs surveillent cela en permanence et choisissent en conséquence entre les deux sites de récif. Avoir des options signifie que le bateau peut aller là où les conditions sont praticables plutôt que là où l'horaire l'indique. Rien de tout cela n'est quelque chose que vous devez gérer seul. L'équipage surveille les prévisions quotidiennement et vous dira honnêtement à quoi la traversée ressemblera si vous lui demandez à l'enregistrement.
Si vous êtes sujet au mal de mer
Prenez la liste de l'opérateur au sérieux. Les personnes sujettes au mal de mer apparaissent parmi les douze conditions pour lesquelles cette excursion n'est pas adaptée, et c'est assez inhabituel pour être un vrai signal concernant la traversée.
Si vous êtes légèrement sensible plutôt que gravement affecté, préparez-vous correctement. Prenez votre remède bien avant le départ plutôt qu'à la première houle, car presque tous ont besoin de temps dans votre organisme pour agir.
Mangez quelque chose de léger avant plutôt que rien. Un estomac vide aggrave presque toujours la situation, et un repas copieux une heure avant un bateau rapide est l'autre extrémité de la même erreur.
Ce qui aide sur le bateau
Restez dehors si vous le pouvez. L'air frais et un horizon sont les deux choses qui calment l'estomac, et le pire endroit sur un navire est à l'intérieur à regarder un point fixe qui bouge.
Asseyez-vous vers le milieu et l'arrière plutôt qu'à la proue. La proue monte et descend le plus, ce qui est exaltant pour certains et insupportable pour d'autres. La poupe est la partie la plus stable d'un petit bateau rapide.
Regardez l'horizon plutôt que votre téléphone, un livre ou le pont. Lire sur un bateau en mouvement est la façon la plus fiable de se rendre malade, et les gens le font sans y penser. Le gingembre sous une forme ou une autre aide un nombre surprenant de personnes, et il ne fait aucun mal s'il ne fait rien. Plusieurs clients ne jurent que par lui et il est facile à acheter à Cairns la veille au soir.
Est-ce que la météo affecte ce que vous voyez
Un peu, et moins que ce que les gens craignent. Le vent remue la colonne d'eau et peut réduire la visibilité sur un site, donc une semaine venteuse produit des conditions légèrement plus troubles qu'une semaine totalement calme.
Les animaux s'en fichent. Tortues, requins de récif, poissons-clowns et bénitiers géants sont exactement là où ils étaient, peu importe la surface, et les clients des journées agitées disent tous les avoir vus.
Un client écrit que malgré la météo, c'était quand même une excellente excursion, avec des tortues et des poissons colorés et un équipage excellent. C'est le résultat habituel, pas un simple encouragement.
Quand elle ne sort pas
Parfois, les conditions dépassent vraiment ce qu'un petit bateau devrait affronter, et l'opérateur prend cette décision. C'est alors une annulation plutôt qu'une sortie mouvementée, et c'est une décision que l'on souhaite qu'un opérateur soit prêt à prendre.
La réservation comprend une annulation gratuite, ce qui constitue la protection qui vous importe. Si les prévisions pour votre jour semblent mauvaises et que vous êtes flexible, changer de jour est simple.
Avec trois départs par jour, il est également possible de se réorganiser au sein d'une même journée. Le vent sur cette côte a tendance à se renforcer au fil de l'après-midi, ce qui fait d'une navigation plus matinale l'option la plus calme, la plupart du temps.
Vérifier les heures et dates de départ
Vérifier les datesAvant de réserver
La sortie a-t-elle lieu par mauvais temps ?
À quel point la traversée peut-elle être agitée ?
Le récif lui-même est-il plus calme ?
Que dois-je vérifier dans les prévisions ?
Et si j'ai le mal de mer ?
La météo affecte-t-elle la visibilité ?
Quel départ est le plus calme ?
Par mer agitée
- La traversée est plus rapide et nettement plus mouvementée
- Le skipper ajuste la vitesse et le cap pour le confort
- La visibilité sur le site peut diminuer avec l'eau remuée
Informations clés
- AnnulationAnnulation
- Mal de merListé comme non adapté
- DépartsTrois par jour
- Eau du récifPlus calme que la traversée
